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PC塑料材料智能汽车车窗

PC塑料材料智能汽车车窗

PC塑料材料在新能源智能汽车上的应用聚碳酸酯(英文简称PC),又称 PC塑料,是指分子主链中含有碳酸酯基的聚合物。可见光透过率近90%,具有耐热、自熄性、良好的透光性、抗冲击性。其板材具有良好的机械、抗冲击,电绝缘性能以及具有突出的耐候性和耐老化性,化学性能稳定,能耐一般的化学腐蚀 ,经常用来建造各种薄膜、灯

厚度:3mm、5mm、6mm、8mm、10mm、12mm

颜色:透明色,蓝色 可定制

表面处理:表面硬化、防紫外线UV涂层

质保年限:10年质保

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PC塑料材料在新能源智能汽车上的应用


聚碳酸酯(英文简称PC),又称 PC塑料,是指分子主链中含有碳酸酯基的聚合物。可见光透过率近90%,具有耐热、自熄性、良好的透光性、抗冲击性。其板材具有良好的机械、抗冲击,电绝缘性能以及具有突出的耐候性和耐老化性,化学性能稳定,能耐一般的化学腐蚀 ,经常用来建造各种薄膜、灯罩、表盘罩、光学透镜、有机玻璃等。

1、增韧PC 。 材料具有良好的耐冲击性能,冲击性能可调节,成型收缩率小,尺寸稳定,具有良好的耐候性,低温冲击较高,可喷涂。主要应用于薄壁制品、汽车配件、手机等电子电器产品。

2、阻燃PC 。 材料阻燃性能符合行业 UL94 V0/1.5 mm ,可通过美国UL认证,落球冲击可承受1.3m/500g 钢球自由落体装撞击,焊接可通过自由跌落测试,环保性能可达到 ROHS、REACH 等行业法规,热变形温度(1.82 MPa/3.20 mm)达到 127 ℃。主要应用于高端充电器、灯头、开关面板、OA设备等电子电器产品。


3、增强改性PC 。 在塑料中加入增强材料以改进塑料性能,特别是力学性能可以成倍的提升。增强改性不仅使力学性能有了飞跃,同时还赋予材料优异的性能,其特点如下:

①比强度高, 所谓比强度高是指材料的强度与相对密度之比值, 通过增强有些塑料的比强度与金属相当。

②减震性好,过载安全性好。

③抗疲劳性好, 即抗重复应力的性能好。

④耐热性好, 通过增强,热变形温度可大幅提高。

⑤线膨胀系数小, 由于纤维类材料的加入,增强材料的线膨胀系数比塑料本体低很多 , 因而制品成型收缩率小,可用于制造尺寸精密度要求高的产品。


4、填充改性PC 。 指在塑料基体中添加固体填料,以降低成本,或使塑料的某些性能得到改变。

①增强:绝大多数填料的价格远低于塑料的价格,所以加入塑料中能降低成本。

②改善某些性能:塑料的某些性能不能尽如人意,加入填料后能够使其中的某些性能得到改善, 如材料的弯曲强度、耐热性等。

③赋予功能:如金属粉或碳黑作填料可赋予材料导电性。


5、合金。 由两种或两种以上的不同塑料共混所得的体系称为塑料合金 , 制备合金的目的主要是让不同塑料的组分达到较好的互补, 当然有些性能也超过了任一单独组分的性能。

由于汽车在普通家庭的逐渐普及,用户对汽车的整体质量,尤其是对汽车内饰的精致性、舒适性和豪华性要求越来越高。汽车内饰主要包括仪表板、门内护板、扶手箱、立柱护板、地毯、顶篷、空调控制面板、门把手等,这部分产品具有一定的装饰性,同时也涉及到功能性、安全性、舒适性等性能 , 这就要求PC 材料在应用时具有不同的性质。



PC板应用于汽车车窗

具有光学特性的聚碳酸酯以其独特的耐冲击性、耐候性、质量轻、强度高等特性不断冲击着传统车窗玻璃的地位。与传统汽车无机玻璃相比,聚碳酸酯材料的优势与劣势都相当明显,其优势是:更加轻量化、可设计性强、韧性更高;通过聚碳酸酯改性技术,可应用于汽车后三角窗、后风挡玻璃窗、层叠式天窗和全景天窗等地方。


PC板应用于汽车内外饰

改性聚碳酸酯改性PC由于具有优异的耐热性、耐冲击性、刚性和良好的加工流动性,在汽车上主要用于汽车内饰和外饰。用途最为广泛的是PC/ABS合金和PC/PBT合金。PC/ABS合金还用来制造汽车仪表板周围部件、防冻板、车门把手、引流板、托架、转向柱护套、装饰板、空调系统配件等汽车零部件。PC/PET合金可制作汽车排气口和牌照套。PC/ABS合金也可以制作汽车外装件,如汽车车轮罩、反光镜外壳、尾灯罩等。PC/ABS具有良好的成形性,可加工汽车大型部件,如汽车挡泥板。


1、仪表盘

仪表板表面光泽度过高,会在挡风玻璃上形成眩光和倒影,严重影响驾驶安全性。通常由低光泽PC塑料及其合金制成的汽车内饰件,表面光泽度都很高,需要通过喷涂或印刷工艺来降低表面光泽度。


2、门板饰

门板饰条、内门拉手及开关控制台等主要选用PC/ABS、电镀PC/ABS、耐热ABS等。其中,PC/ABS树脂是车内门把手发展最快、应用最广的材料。

目前,这款材料仍然是国内把手材料的主流。


3、外后视镜

视镜镜体主要由壳体、镜面和固定盖板等部分组成。因后视镜装在汽车外,故后视镜的材料选用需考虑温度、湿度、强度、冲击以及弯曲性能等要求,而且材料需耐老化、耐腐蚀,注塑性能和喷漆性能强等特点,目前多采用耐热ABS、PC/ABS、ASA、PBT+GF等材料。


4、行李支架

汽车行李支架需要有足够的承重能力,要求有足够的疲劳强度,现在的材料大多采用PC/PBT,PC/ASA,PC/ABS,ASA等。


5、汽车车灯

PC材料有着透明性,耐冲击性能好,力学性能和电绝缘性能好,使用温度广泛,尺寸稳定性高,耐蠕变性高等优点,被应用于汽车车灯。

聚碳酸酯主要应用在前照灯和雾灯的透镜及外配光镜,充分利用聚碳酸酯易成型加工的特性,将车灯头部、连接片、灯体等全部模塑在透镜中,设计灵活性大,解决了传统玻璃制造头灯在工艺技术上的困难。


6、保险杠

用PC类材料制作的保险杠不但具有高强度和刚性,还可以焊接。如标致405轿车的保险杠,就是采用PC类材料通过反应注塑成型法制成的。


汽车后档PC开发

汽车在行驶过程中,除了高质量前挡风玻璃至关重要,汽车尾部后档材料的选择也是必不可少。

我们总能在汽车后档玻璃看到一些奇怪的红色线条,实际上,这些线条是“电阻丝”,当后档玻璃起雾、起霜时,电阻丝可以通过发热来使雾气和霜散去,从而保证清晰的后方视线。

而PC板的防雾滴性能就能解决这一问题。加上PC板本身具有的抗冲击性、阻燃性、可弯曲性、隔音性、光学性能等,很大程度上好于玻璃的应用。发生意外伤害时,玻璃的易碎性造成的伤害率远远大于PC板。



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